"بطارية الليثيوم" عبارة عن نوع من البطارية مصنوعة من المعدن الليثيوم أو سبيكة الليثيوم كمواد قطب كهربائي سالب ويستخدم محلول كهربائي غير مائي. تم اقتراح بطاريات ليثيوم المعدنية لأول مرة ودرسها من قبل Gilbertn.lewis في عام 1912. في سبعينيات القرن الماضي ، اقترح Mswhittingham وبدأ في دراسة بطاريات ليثيوم أيون. نظرًا للخصائص الكيميائية النشطة للغاية للمعادن الليثيوم ، فإن معالجة وحفظ واستخدام المعدن الليثيوم يتطلب متطلبات بيئية عالية جدًا. لذلك ، لم يتم استخدام بطارية الليثيوم لفترة طويلة. مع تطوير العلوم والتكنولوجيا ، أصبحت بطارية الليثيوم هي التيار الرئيسي.
يمكن تقسيم بطاريات الليثيوم إلى فئتين: بطاريات المعادن الليثيوم وبطاريات ليثيوم أيون. لا تحتوي بطاريات الليثيوم أيون على الليثيوم المعدني وقابل لإعادة الشحن. ولدت بطارية الليثيوم المعدنية ، الجيل الخامس من البطارية القابلة لإعادة الشحن ، في عام 1996. تعتبر سلامتها وسعة محددة ومعدل تفريغ ذاتي ونسبة سعر الأداء أفضل من بطارية الليثيوم أيون. نظرًا لمتطلباتها عالية التقنية ، فإن عدد قليل من الشركات في عدد قليل من البلدان تنتج الآن بطارية الليثيوم المعدنية.
عمر البطارية
لا يمكن شحن بطاريات ليثيوم أيون إلا 500 مرة؟
أعتقد أن الغالبية العظمى من المستهلكين سمعوا أن حياة بطاريات الليثيوم هي "500 مرة" ، و 500 مرة من الشحن والتفريغ ، أكثر من هذا الرقم ، سوف "تموت" البطارية. من أجل إطالة عمر البطارية ، يشحن العديد من الأصدقاء في كل مرة يتم فيها استنفاد البطارية تمامًا. هل هذا حقا تمديد عمر البطارية؟ الجواب لا. عمر بطارية الليثيوم "500 مرة" ، والتي لا تشير إلى عدد الرسوم ، ولكن إلى دورة تفريغ الشحن.
تعني دورة الشحن أن عملية شحن جميع البطارية من كاملة إلى فارغة ومن ثم من فارغة إلى كاملة ليست هي نفسها الشحن مرة واحدة. على سبيل المثال ، تستخدم قطعة من الكهرباء الليثيوم نصف الكهرباء فقط في اليوم الأول ، ثم تملأها بالكهرباء. إذا كان هذا هو الحال في اليوم التالي ، فسيتم فرض رسوم عليه إلى نصفين واشحن مرتين في الكل ، والتي لا يمكن اعتبارها إلا كدورة شحن واحدة ، وليس اثنتين. نتيجة لذلك ، قد يستغرق الأمر عادة عدة رسوم لإكمال دورة. لكل دورة شحن ، يتم تقليل سعة البطارية قليلاً. ومع ذلك ، فإن هذا الحد من الطاقة هو بطاريات صغيرة جدًا وعالية الجودة بعد دورات متعددة ، ستظل تحتفظ بنسبة 80 ٪ من السعة الأصلية ، وسيظل العديد من المنتجات التي تعمل بالطاقة الليثيوم كالمعتاد بعد سنتين أو ثلاث سنوات. بالطبع ، لا تزال حياة الليثيوم بحاجة إلى استبدالها بعد نهاية الحياة.
ويشير ما يسمى بـ 500 مرة ، إلى الشركة المصنعة في عمق تفريغ ثابت (مثل 80 ٪) لتحقيق حوالي 625 مرة قابلة للشحن ، ما يصل إلى 500 دورة شحن.
(80 ٪ ≤ 625 ≤ 500) (عوامل إهمال مثل انخفاض سعة بطاريات الليثيوم)
ومع ذلك ، نظرًا للتأثيرات المختلفة للحياة الحقيقية ، وخاصة عمق التفريغ ليس ثابتًا ، لذلك لا يمكن استخدام "دورة الشحن 500" إلا كعمر بطارية مرجعية.
من الصحيح أن نقول أن حياة الليثيوم مرتبطة بعدد مرات دورة الشحن ، ولكنها لا تتعلق مباشرة بعدد الرسوم.
ما عليك سوى فهم ، على سبيل المثال ، أن قطعة من كهرباء الليثيوم تستخدم نصف الكهرباء فقط في اليوم الأول ، ثم تملأها بالكهرباء. إذا كان هذا هو الحال في اليوم التالي ، فسيتم فرض رسوم عليه إلى نصفين واشحن مرتين في الكل ، والتي لا يمكن اعتبارها إلا كدورة شحن واحدة ، وليس اثنتين. نتيجة لذلك ، قد يستغرق الأمر عادة عدة رسوم لإكمال دورة. لكل دورة شحن ، يتم تقليل كمية الكهرباء قليلاً. ومع ذلك ، فإن التخفيض صغير جدا. ستظل البطاريات عالية الجودة تحتفظ بنسبة 80 ٪ من الكهرباء الأصلية بعد دورات متعددة. هذا هو السبب في أن العديد من المنتجات التي تعمل بالليثيوم ستظل تستخدم كالمعتاد بعد عامين أو ثلاث سنوات. بالطبع ، يجب استبدال حياة الليثيوم في نهاية اليوم.
عمر كهرباء الليثيوم عمومًا 300 × 500 دورات شحن. على افتراض أن كمية الكهرباء التي يوفرها التفريغ الكامل هي Q ، إذا لم يتم أخذ تقليل الكهرباء بعد كل دورة شحن في الاعتبار ، يمكن أن توفر الكهرباء الليثيوم أو تكملة 300Q-500Q قوة في المجموع خلال حياتها. من هذا ، نعلم أنه إذا كنت تستخدم 1/2 في وقت واحد ، فيمكنك شحن 600-1000 مرة ؛ إذا كنت تستخدم 1/3 في وقت واحد ، يمكنك شحن 900 مرة. وهكذا ، إذا كنت تتقاضى بشكل عشوائي ، فإن عدد المرات غير مؤكدة. باختصار ، بغض النظر عن المبلغ المحموم ، فإن إجمالي كمية الكهرباء المضافة إلى 300Q ~ 500Q ثابت. لذلك ، يمكننا أيضًا أن نفهم أن حياة بطارية الليثيوم مرتبطة بشحن البطارية الكلي ، ولكن ليس بعدد الشحنات. لا يوجد فرق كبير بين التفريغ العميق والإفرازات الضحلة على حياة الليثيوم.
في الواقع ، يكون الشحن الضحل أكثر فائدة للكهرباء الليثيوم ، فقط عندما تكون وحدة الطاقة للمنتج في الوقت المحدد للكهرباء الليثيوم ، هناك حاجة إلى الشحن العميق. لذلك ، لا يتعين على استخدام منتجات إمدادات الطاقة الليثيوم التمسك بالعملية ، وكل شيء لتسهيله أولاً ، والشحن في أي وقت ، لا داعي للقلق بشأن التأثير على الحياة. إذا تم استخدام الكهرباء الليثيوم أعلى من درجة حرارة التشغيل المحددة ، أي ، أكثر من 35 درجة مئوية ، ستستمر البطارية في تقليل مصدر الطاقة ، أي أن البطارية لن يتم توفيرها طالما كانت المعتاد. إذا تم شحن الجهاز في درجة الحرارة هذه ، فسيكون تلف البطارية أكبر. حتى إذا تم تخزين البطارية في بيئة أكثر سخونة ، فإنها ستؤدي حتماً إلى حدوث أضرار مماثلة لجودة البطارية. لذلك ، إنها طريقة جيدة لإطالة حياة الليثيوم قدر الإمكان للحفاظ عليها في درجة حرارة تشغيل مفيدة.
إذا تم استخدام كهرباء الليثيوم في بيئة درجة حرارة منخفضة ، أي أقل من 4 درجات مئوية ، فسيتم أيضًا أن يتم تقليل عمر البطارية ، ولا يمكن حتى شحن كهرباء الليثيوم الأصلية لبعض الهواتف المحمولة عند درجة حرارة منخفضة. ولكن لا تقلق كثيرًا ، فهذه حالة مؤقتة فقط ، على عكس استخدام بيئة درجات الحرارة العالية ، بمجرد ارتفاع درجة الحرارة ، يتم تسخين الجزيئات في البطارية ، وعادت مباشرة إلى الكهرباء السابقة.
لزيادة كفاءة بطاريات الليثيوم أيون ، يجب استخدامها بشكل متكرر للحفاظ على الإلكترونات في بطاريات الليثيوم تتدفق طوال الوقت. إذا لم يتم استخدام كهرباء الليثيوم غالبًا ، فيرجى تذكر إكمال دورة شحن للكهرباء الليثيوم كل شهر ، وقم بإجراء معايرة الكهرباء مرة واحدة ، أي مرة واحدة.
تفسير أحكام المعيار الوطني:
أ. يحدد هذا التعريف أن اختبار حياة الدورة يتم إجراء بطريقة عميقة وعميقة.
ب. وفقًا لهذا النموذج ، لا تزال عمر بطارية الليثيوم أكثر من 60 ٪ بعد ≥ 300 دورة.
ومع ذلك ، فإن عدد الدورات التي تم الحصول عليها بواسطة أنظمة دورة مختلفة مختلفة تمامًا ، على سبيل المثال ، تظل الشروط الأخرى أعلاه دون تغيير ، فقط تغيير الجهد الجهد الثابت من 4.2 فولت إلى الجهد الجهد الثابت من 4.1 فولت لاختبار دورة دورة نفس الدورة نوع البطارية ، بحيث لم تعد البطارية وضع شحن عميق ، ويمكن زيادة عدد عمر الدورة بنسبة 60 ٪ تقريبًا. ثم إذا تم زيادة جهد القطع إلى 3.9 فولت للاختبار ، فيجب زيادة عدد الدورات عدة مرات.
إن بيان الشحن والتفريغ الدوري هذا أقل من حياة واحدة ، يجب أن نلاحظ أن تعريف دورة شحن بطارية الليثيوم: تشير دورة الشحن إلى بطارية الليثيوم من كاملة إلى فارغة ، ثم من العملية الفارغة إلى الكاملة. وهذا ليس هو نفسه الشحن مرة واحدة. بالإضافة إلى ذلك ، عندما تتحدث عن عدد الدورات ، لا يمكنك تجاهل شروط الدورة. ليس من المنطقي أن نضع جانباً القواعد للتحدث عن عدد الدورات ، لأن عدد الدورات هو وسيلة لاختبار عمر البطارية ، وليس نهاية!
Langrui Energy (Shenzhen) Co.,Ltd
